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12 marzo, 2024 - Lectura 3 minutos.
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Autolab / Especificaciones
El vehículo Chevrolet Astra 2004 cuenta con un esquema detallado de fusibles y relés, una herramienta esencial que proporciona información clave sobre la ubicación y la función de cada uno de estos componentes dentro del automóvil.
Para aquellos que están ingresando al mundo automotor, los fusibles desempeñan un papel crucial como dispositivos de seguridad. Su función principal es proteger los sistemas eléctricos del vehículo de posibles sobrecargas y cortocircuitos. Cada fusible se encuentra identificado con un número y una descripción que especifica qué componente o sistema eléctrico resguarda, como iluminación, sistemas de audio, controles, entre otros.
El propósito fundamental del esquema de fusibles es señalar con precisión la ubicación de cada fusible dentro de la caja de fusibles, además de proporcionar detalles sobre su amperaje y su función específica.
En paralelo, los relés, siendo interruptores electromagnéticos, regulan el flujo de corriente eléctrica hacia componentes o sistemas particulares del vehículo. Cada relé también lleva un número y una descripción que identifica su función. Los relés pueden ser responsables de activar o desactivar sistemas como faros, limpiaparabrisas, bomba de combustible, entre otros. El esquema de relés cumple con la tarea de mostrar la ubicación de cada uno en el vehículo, brindando información sobre su función y su modo de activación/desactivación.
La caja de fusibles del Chevrolet Astra 2004 generalmente se encuentra en el compartimento del motor, cerca de la batería. No obstante, en modelos más recientes, podría existir una caja de fusibles adicional en el habitáculo del conductor, típicamente debajo del tablero de instrumentos.
Además de encontrar el esquema impreso en la tapa de la caja de fusibles, puedes consultar el manual del propietario o una etiqueta adhesiva en la caja misma para obtener información detallada sobre la función de cada fusible.
Tipo | Nro | Descripción |
---|---|---|
Fusible MAXI – | 1 | No usado |
Fusible MAXI 30A | 2 | Ventilación interior |
Fusible MAXI 40A | 3 | Desempañador del cristal trasero |
Fusible MAXI 20A | 4 | Toma de energía, tablero y cajuela |
Fusible MAXI – | 5 | No usado |
Fusible ATO 10A | 6 | Luz baja (lado derecho) y mando eléctrico de regulación en altura del foco de los faros |
Fusible ATO 10A | 7 | Luces de estacionamiento (lado derecho), luz de alto trasera (lado derecho) alumbrado de la placa de la matrícula y modulo del temporizador (Multitimer) |
Fusible ATO 10A | 8 | Luz alta (lado derecho) |
Fusible ATO – | 9 | No usado |
Fusible ATO 15A | 10 | Bocinas y temporizador de luz alta (relevador) |
Fusible ATO 20A | 11 | Sistema de cierre electrico, alarma antirrobo y elevacristales electrico |
Fusible ATO 15A | 12 | Faro niebla |
Fusible ATO 7.5A | 13 | Tablero de instrumentos, cuadrante de informaciones triples, radio, computadora de tablero y temporizador de la luz alta (relevador) |
Fusible ATO 30A | 14 | Limpiaparabrisas, relevador, limpiador automatico del cristal trasero (solamente para la version Hatch) |
Fusible ATO 7.5A | 15 | Elevacristales eléctrico, quemacoco, espejos retrovisores exteriores, luz de lectura delantera, espejo retrovisor electromecánico |
Fusible ATO 10A | 16 | Luz de niebla trasera |
Fusible ATO 30A | 17 | Elevacristales eléctrico |
Fusible ATO 5A | 18 | Taximetro |
Fusible ATO 15A | 19 | Bomba de combustible |
Fusible ATO 30A | 20 | Elevacristales eléctrico |
Fusible ATO 7.5A | 21 | Sistema de cierre central, alarma antirrobo y modulo temporizador (Multitimer |
Fusible ATO 15A | 22 | Señalizador de emergencia, modulo temporizador (Multitimer) tablero de instrumentos y acondicionador de aire electrónico |
Fusible ATO 10A | 23 | Sistema de freno antibloqueo (ABS) y direccion electrohidraulica |
Fusible ATO 10A | 24 | Luz baja (lado izquierdo) y mando eléctrico para regulación en altura de foco de los faros |
Fusible ATO 10A | 25 | Luz de estacionamiento (lado izquierdo) y luz de cola (lado izquierdo) |
Fusible ATO 10A | 26 | Luz alta del lado izquierdo |
Fusible ATO – | 27 | No usado |
Fusible ATO 7.5A | 28 | Alumbrado de techo, relevador del sistema protector de la batería (otras luces interiores) y conexión de diagnostico (ALDL) |
Fusible ATO 10A | 29 | Alumbrado de interruptor de las luces, luz de reversa, interruptor de señalizador de giro, módulo temporizador (Multitimer) sensor de velocidad (vehículos no equipados con sistema de freno antibloqueo (ABS)) taxímetro y transmisión automática |
Fusible ATO 30A | 30 | Quemacocos |
Fusible ATO – | 31 | No usado |
Fusible ATO 5A | 32 | Transmisión automática |
Fusible ATO – | 33 | No usado |
Fusible ATO 20A | 34 | Cambiador de CD, radio, computadora de tablero y cuadrante de informaciones (triples) |
Fusible ATO 10A | 35 | Compresor (vehículos equipados con acondicionador de aire) y transmisión automática |
Fusible ATO 20A | 36 | Encendedor de cigarrillos |
Fusible ATO 7.5A | 37 | Cuadrante de la transmisión automática |
Fusible ATO 10A | 38 | Luz de freno, computadora de tablero y acondicionador de aire electrónico |
Fusible ATO – | 39 | No usado |
Fusible ATO – | 40 | No usado |
Fusible ATO – | 41 | No usado |
Tipo | Descripción |
---|---|
Fusible MAXI 60A | FV01 Circuitos Llave de encendido, (15, 15A, W 50) (Fusibles F02, F13, F14 F15, F21 F23, F27, F29 F35, F36, F38). |
Fusible MAXI 60A | FV02 Circuitos Batería (30) (Fusibles F04 F06 F07, F08 F10, F11 F12, F16, F22, F24 F25, F26, F32, F37) |
Fusible MAXI 60A | FV03 Circuitos Batería (30) (Fusibles FO3 F17, F18, F20, F28, F30, F34) |
Fusible MAXI 40A | FV04 Ventilador del radiador |
Fusible MAXI 60A | FV05 Sistema de freno antibloqueo (ABS) |
Fusible MAXI 30A | FV06 Sistema de inyección electrónica (Fusible F19, F33) Caja de relevadores frontal (F56 – 30A) |
Fusible MAXI 40A | FV07 Ventilador del radiador (vehículos equipados con acondicionador de aire) |
Fusible MAXI 80A | FV08 Dirección electrohidráulica |
Terminal De La Batería | Conector Conector |
Tipo | Nro | Descripción |
---|---|---|
Relé | 1 | No usado |
Relé | 2 | Relevador EFI (relevador principal de inyeccion) (violeta) |
Relé | 3 | Relevador de la primera velocidad de ventilador del radiador (azul) |
Relé | 4 | Relevador de la primera y segunda velocidades del ventilador del radiador (marron) |
Relé | 5 | Relevador de proteccion de arranque (rojo) |
Relé | 6 | Relevador de la bomba de combustible (violeta) |
Relé | 7 | Relevador 1 de la segunda velocidad del ventilador del radiador (azul) |
Relé | 8 | Relevador 2 de la segunda velocidad del ventilador del radiador (azul) |
Tipo | Nro | Descripción |
---|---|---|
Relé | 1 | No usado |
Relé | 2 | No usado |
Relé | 3 | Relevador de la bomba de combustible (violeta) |
Relé | 4 | Relevador de la primera velocidad de ventilador del radiador (verde) |
Relé | 5 | No usado |
Relé | 6 | Relevador de protección de arranque (rojo) |
Relé | 7 | Relevador EFI (relevador principa de inyección) (violeta) |
Relé | 8 | Relevador de la segunda velocidad de ventilador del radiador (verde) |
En resumen, el esquema de fusibles te capacita para identificar el fusible correspondiente a un componente que presente fallas, permitiéndote reemplazarlo si es necesario y solucionar problemas eléctricos en el vehículo.
Al enfrentar un inconveniente eléctrico, el esquema es una valiosa herramienta para localizar el fusible o relé adecuado y tomar las medidas apropiadas. Además, resulta útil al realizar modificaciones eléctricas o añadir accesorios al vehículo, ya que te permite identificar los circuitos apropiados para su instalación.
Es importante tener en cuenta que la ubicación y el diseño del esquema de fusibles y relés pueden variar según el año y la generación del Chevrolet Astra 2004, por lo que se recomienda consultar el manual del propietario de tu vehículo para obtener información específica, o en su defecto contactar con alguno de nuestros expertos vía whatsapp por si sospechas que algo no anda bien con los fusibles de tu carro.
Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.
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