¿Qué es el sangrado de frenos versus el intercambio de líquido?

Un vehículo está compuesto por varios componentes fundamentales que trabajan en conjunto para garantizar un desplazamiento seguro. Sin embargo, una vez que estás en movimiento, también es esencial contar con la capacidad de detenerte de manera segura. Todos los vehículos modernos están equipados con un sistema de frenos hidráulico que utiliza presión para transferir líquido de frenos a los conjuntos de frenos de las ruedas, permitiendo así detener el automóvil de manera efectiva. Este sistema requiere inspecciones periódicas y mantenimiento para asegurar su correcto funcionamiento.

Purgar los frenos consiste en eliminar las burbujas de aire que puedan estar presentes en las líneas de freno. Por otro lado, el cambio de líquido de frenos implica reemplazar el líquido viejo y deteriorado por líquido de frenos nuevo y limpio. Este último proceso es una tarea de mantenimiento crucial recomendada por muchos fabricantes de vehículos para mantener la eficiencia y la seguridad del sistema de frenos a lo largo del tiempo.

EL PAPEL DEL LÍQUIDO DE FRENOS

Los conjuntos de frenos constituyen un sistema complejo que incluye diversos componentes como pastillas, rotores, cilindros de rueda, líneas, mangueras, zapatas y tambores. Cuando se presiona el pedal del freno, el líquido de frenos transmite presión a las pastillas, que a su vez actúan sobre los rotores, permitiendo al vehículo reducir la velocidad y detenerse.

Es crucial mantener niveles adecuados de líquido de frenos, ya que su escasez no solo podría indicar desgaste en las pastillas o zapatas de freno, sino también la posibilidad de que el sistema hidráulico de frenos haya ingresado aire, lo cual es potencialmente peligroso. Aquí hay señales claras de bajo nivel de líquido o de posibles fugas:

1. Pedal suave: También conocido como frenos esponjosos, un pedal suave se caracteriza porque se siente esponjoso al presionarlo, y puede hundirse más hacia el piso conforme se aplica más presión. Esto sugiere la presencia de aire en el sistema hidráulico.
2. Charco aceitoso bajo el automóvil: Las fugas de líquido de frenos pueden ocurrir en varias áreas, como las mangueras, alrededor de las pinzas de freno y del cilindro maestro. Es crucial reparar estas fugas rápidamente, ya que el nivel de líquido de frenos puede disminuir rápidamente y permitir que entre aire en el sistema hidráulico.
3. Luz de advertencia del ABS: Esta luz indica un mal funcionamiento en el sistema de frenos antibloqueo (ABS), que puede deberse a una fuga de líquido de frenos u otros problemas graves.
4. Pastillas de freno desgastadas: Las pastillas de freno delgadas pueden requerir un mayor volumen de líquido de frenos cerca de las ruedas, lo que puede hacer que el depósito de líquido de frenos parezca bajo.

Mantener el sistema de frenos en buen estado, incluyendo inspecciones regulares y el reemplazo oportuno del líquido de frenos, es fundamental para garantizar la seguridad y el rendimiento del vehículo en todo momento.

CAMBIOS DE LÍQUIDO DE FRENOS VS. PURGA DE FRENOS

Los cambios de líquido de frenos implican el proceso de eliminar prácticamente todo el líquido de frenos del sistema y sustituirlo por líquido nuevo y fresco. Este procedimiento es crucial para mantener la efectividad y seguridad del sistema de frenos a lo largo del tiempo.

Por otro lado, el purgado de frenos se centra en eliminar el aire que pueda haberse introducido en el sistema hidráulico de frenos. Aunque parte del líquido viejo puede ser eliminado durante este proceso, la mayor parte del líquido de frenos existente permanece en el sistema. Es importante destacar que no todos los sangrados de frenos incluyen un cambio completo del líquido de frenos; sin embargo, al realizar un cambio completo del líquido de frenos, se purgarán los frenos como parte integral del servicio.

Este mantenimiento periódico es esencial para asegurar que el sistema de frenos funcione de manera óptima, manteniendo así la capacidad de frenado del vehículo en condiciones seguras y eficientes.

CÓMO PURGAR LOS FRENOS USTED MISMO

Purgar los frenos por cuenta propia es un procedimiento técnico que requiere herramientas específicas y un conocimiento profundo del sistema de frenos. Debido a que las burbujas de aire en las líneas de freno pueden comprometer el rendimiento de frenado y la seguridad, es altamente recomendable dejar este proceso en manos de profesionales capacitados, como los de Autolab.

Sin embargo, si deseas conocer el proceso general de purgado de frenos, aquí te lo explico:

1. Preparación del vehículo: El vehículo debe estar elevado de manera segura para acceder a las pinzas de freno o cilindros de rueda.
2. Localización de los tornillos de purga: Identifica la ubicación de los tornillos de purga en cada pinza o cilindro de rueda. Estos deben aflojarse uno a la vez para evitar la entrada de más aire al sistema. Algunos vehículos pueden tener tornillos de purga adicionales cerca de los componentes del sistema ABS.
3. Verificación del nivel de líquido de frenos: Observa el nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro bajo el capó. Agrega líquido nuevo si el nivel está por debajo de la marca «lleno».
4. Uso de un tubo transparente: Coloca un trozo de tubo transparente en el extremo de un tornillo de purga, con el otro extremo sumergido en un recipiente adecuado para recoger el líquido de frenos viejo.
5. Proceso de purgado: Con la ayuda de una segunda persona, esta deberá presionar el pedal del freno hasta sentir resistencia y mantenerlo presionado. Mientras el pedal está presionado, afloja el tornillo de purga. El líquido de frenos viejo y las burbujas de aire saldrán por el tubo hacia el recipiente.
6. Cierre del tornillo de purga: Aprieta el tornillo de purga mientras la segunda persona mantiene presionado el pedal del freno. Una vez apretado, la persona puede soltar el pedal del freno.
7. Reposición del líquido de frenos: Agrega más líquido de frenos al cilindro maestro hasta alcanzar la marca «lleno».
8. Repetición del proceso: Repite este procedimiento para cada uno de los tornillos de purga, siguiendo el orden recomendado por el fabricante del vehículo. Es posible que necesites purgar los tornillos varias veces para eliminar completamente el aire del sistema.

Es fundamental consultar el manual del propietario de tu vehículo para determinar cuándo se recomienda realizar un cambio de líquido de frenos y seguir las especificaciones y procedimientos recomendados por el fabricante.

¿Deben recibir servicio sus frenos? Lleve su vehículo a Autolab y nuestros técnicos expertos podrán revisar su sistema de frenos e informarle si necesita purgar los frenos, cambiar el líquido de frenos o algo más.