El aire acondicionado indudablemente es una de las innovaciones tecnológicas más importantes incorporadas en los últimos años en los automóviles. Esta mejora, pensada en el bienestar de los ocupantes del vehículo, tiene tanta importancia que incluso los modelos de autos con versiones sin aire acondicionado muestran ser más complicados de comercializar, especialmente en climas cálidos donde este sistema se vuelve una necesidad.
Es por ello que Mercedes Benz lanzó al mercado el Mercedes Benz Clase R 128 con un sistema de aire acondicionado muy eficiente y de tecnología de punta que asegurara mantener frío el habitáculo del Clase R 128 incluso en lugares extremadamente cálidos como los de nuestro país.
El Mercedes Benz Clase R 128 comercializado en diferentes países del mundo, dónde una de las motorizaciones más populares es el (motor) traía equipado de fábrica su sistema de aire acondicionado, dónde los problemas asociados a este no son muy comunes, pero que, sin embargo, empezaron a aparecer al alrededor los 48000 kilómetros.
Algunos de los problemas más comunes del aire acondicionado para el Mercedes Benz Clase R 128 son:
El aire acondicionado tiene un olor extraño
El aire acondicionado hace ruido
El aire acondicionado está filtrando agua.
El aire acondicionado no enfría
No sale aire por las rejillas del aire acondicionado
El aire acondicionado no enfría bien.
Estos son solo algunos de los problemas que podrían presentarse en el sistema de aire acondicionado de un Mercedes Benz Clase R 128, ahora veamos los principales orígenes de estas fallas
Válvula de expansión tapada: La válvula de expansión del Mercedes Benz Clase R 128 a menudo tiende a fallar, con el tiempo esta válvula dejará de pasar gas hacia el evaporador, lo que hará progresivamente que la eficiencia del aire acondicionado del Clase R 128 baje considerablemente.
Compresor de aire acondicionado averiado: Si cuando encendemos el aire de nuestro Clase R 128 no notamos el ruido característico que genera el compresor del aire acondicionado, lo más probable es que este no esté girando y deba ser reparado o reemplazado
Bajo nivel de gas refrigerante en el sistema: Es muy común que con el tiempo el gas refrigerante se haya perdido, lo que hace que el aire no enfríe cómo debería, para saber si está en los parámetros, los técnicos especializados utilizan un manómetro para comprobar los niveles sugeridos por Mercedes Benz para él Clase R 128
Válvula de control averiada: Esta válvula en nuestro Clase R 128 cumple la función de dejar pasar el gas al compresor. Si esta válvula no funciona de la manera correcta, el sistema no alcanzará la presión adecuada para hacer enfriar el aire que va hacia el habitáculo de nuestro auto.
Radiador obstruido: En general que cuando manejamos en destapado mucho polvo y suciedad se acumule en el serpentín del radiador de nuestro Mercedes BenzClase R 128 lo que en efectos prácticos resultará en un proceso deficiente de intercambio de calor.
Y aunque como lo hemos mencionado anteriormente el Mercedes Benz Clase R 128 no ha presentado grandes problemas en su sistema de aire acondicionado, continuación te presentamos Diferentes casos con su respectiva solución.
El compresor del aire acondicionado y el ventilador del radiador son dos componentes separados que pueden tener diferentes problemas si no funcionan correctamente.
Si el compresor del aire acondicionado se enciende, pero el ventilador del radiador no funciona, es posible que el ventilador tenga un problema eléctrico o mecánico. Algunas posibles causas incluyen:
Si el ventilador del radiador no se enciende, el motor del vehículo puede sobrecalentarse y dañarse.
Si notas una gran cantidad de agua goteando por las rejillas de ventilación o en el suelo del carro, es posible que haya un problema con el drenaje del evaporador.
Esto podría deberse a un conducto de drenaje obstruido o un sistema de drenaje defectuoso, lo que podría causar problemas de humedad y, en algunos casos, dañar otros componentes del automóvil.
En estos casos, lo mejor será que realizar una revisión y mantenimiento de del conducto de drenaje.
Cuando el aire acondicionado de un carro está encendido y se escucha un chirrido o un ruido que parece provenir de la correa, puede ser un indicador de que la correa del compresor del aire acondicionado está desgastada o floja.
La correa del compresor del aire acondicionado es la encargada de transmitir la energía del motor del carro al compresor del aire acondicionado. Si la correa está desgastada o floja, puede comenzar a resbalar o patinar en la polea del compresor, lo que produce el chirrido o ruido.
Además, el desgaste o la falta de tensión de la correa pueden causar problemas en el sistema de aire acondicionado, como una reducción en el rendimiento de enfriamiento o incluso el fallo del compresor.
Para solucionar el problema, es recomendable llevar el carro a un taller mecánico especializado para revisar el estado de la correa y ajustar o reemplazarla si es necesario.
Como puedes notar es que cuenta cada unidad de Mercedes Benz Clase R 128 puede presentar diferentes averías en su sistema de aire acondicionado. Y aunque compartas los mismos síntomas que los casos que aquí listamos, es importante recurrir a un taller mecánico de confianza para que puedan hacer el diagnóstico correspondiente de tu sistema de aire acondicionado
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