El aire acondicionado indudablemente es una de las innovaciones tecnológicas más importantes incorporadas en los últimos años en los automóviles. Esta mejora, pensada en el bienestar de los ocupantes del vehículo, tiene tanta importancia que incluso los modelos de autos con versiones sin aire acondicionado muestran ser más complicados de comercializar, especialmente en climas cálidos donde este sistema se vuelve una necesidad.
Es por ello que Foton lanzó al mercado el Foton Tunland con un sistema de aire acondicionado muy eficiente y de tecnología de punta que asegurara mantener frío el habitáculo del Tunland incluso en lugares extremadamente cálidos como los de nuestro país.
El Foton Tunland comercializado en diferentes países del mundo, dónde una de las motorizaciones más populares es el (motor) traía equipado de fábrica su sistema de aire acondicionado, dónde los problemas asociados a este no son muy comunes, pero que, sin embargo, empezaron a aparecer al alrededor los 48000 kilómetros.
Algunos de los problemas más comunes del aire acondicionado para el Foton Tunland son:
El aire acondicionado tiene un olor extraño
El aire acondicionado hace ruido
El aire acondicionado está filtrando agua.
El aire acondicionado no enfría
No sale aire por las rejillas del aire acondicionado
El aire acondicionado no enfría bien.
Estos son solo algunos de los problemas que podrían presentarse en el sistema de aire acondicionado de un Foton Tunland, ahora veamos los principales orígenes de estas fallas
Válvula de expansión tapada: La válvula de expansión del Foton Tunland a menudo tiende a fallar, con el tiempo esta válvula dejará de pasar gas hacia el evaporador, lo que hará progresivamente que la eficiencia del aire acondicionado del Tunland baje considerablemente.
Compresor de aire acondicionado averiado: Si cuando encendemos el aire de nuestro Tunland no notamos el ruido característico que genera el compresor del aire acondicionado, lo más probable es que este no esté girando y deba ser reparado o reemplazado
Bajo nivel de gas refrigerante en el sistema: Es muy común que con el tiempo el gas refrigerante se haya perdido, lo que hace que el aire no enfríe cómo debería, para saber si está en los parámetros, los técnicos especializados utilizan un manómetro para comprobar los niveles sugeridos por Foton para él Tunland
Válvula de control averiada: Esta válvula en nuestro Tunland cumple la función de dejar pasar el gas al compresor. Si esta válvula no funciona de la manera correcta, el sistema no alcanzará la presión adecuada para hacer enfriar el aire que va hacia el habitáculo de nuestro auto.
Radiador obstruido: En general que cuando manejamos en destapado mucho polvo y suciedad se acumule en el serpentín del radiador de nuestro FotonTunland lo que en efectos prácticos resultará en un proceso deficiente de intercambio de calor.
Y aunque como lo hemos mencionado anteriormente el Foton Tunland no ha presentado grandes problemas en su sistema de aire acondicionado, continuación te presentamos Diferentes casos con su respectiva solución.
Cuando el aire acondicionado de un carro está encendido y se escucha un chirrido o un ruido que parece provenir de la correa, puede ser un indicador de que la correa del compresor del aire acondicionado está desgastada o floja.
La correa del compresor del aire acondicionado es la encargada de transmitir la energía del motor del carro al compresor del aire acondicionado. Si la correa está desgastada o floja, puede comenzar a resbalar o patinar en la polea del compresor, lo que produce el chirrido o ruido.
Además, el desgaste o la falta de tensión de la correa pueden causar problemas en el sistema de aire acondicionado, como una reducción en el rendimiento de enfriamiento o incluso el fallo del compresor.
Para solucionar el problema, es recomendable llevar el carro a un taller mecánico especializado para revisar el estado de la correa y ajustar o reemplazarla si es necesario.
Puede que se deba a problemas en el sensor de temperatura. El sensor de temperatura ayuda al sistema a determinar cuándo es necesario enfriar más o menos el aire que entra en el carro. Si el sensor de temperatura está defectuoso, el sistema puede tener dificultades para ajustar la temperatura adecuada, lo que puede hacer que el aire acondicionado no enfríe lo suficiente.
Un sensor de temperatura defectuoso puede afectar el rendimiento del sistema de aire acondicionado de un carro, lo que puede resultar en un aire acondicionado que no funciona correctamente o no enfría lo suficiente. Por lo tanto, si sospecha que el sensor de temperatura de su carro está defectuoso, es recomendable llevar el vehículo a un taller mecánico para su diagnóstico y reparación.
Si el aire acondicionado de tu carro enfría a ratos y luego deja de enfriar, puede haber varias causas posibles. La primera de ellas que debes descartar es que exista una fuga en los ductos del aire acondicionado.
Otras posibles causas pueden ser bajo nivel de refrigerante, fallas en el compresor, acumulación de residuos en el filtro de aire, sensor de temperatura dañado, fusibles quemados o cables del sistema eléctrico dañados.
Para saber exactamente cuál es el problema que afecta a tu vehículo, lo mejor es realizar una revisión interna, de la mano de un especialista.
Como puedes notar es que cuenta cada unidad de Foton Tunland puede presentar diferentes averías en su sistema de aire acondicionado. Y aunque compartas los mismos síntomas que los casos que aquí listamos, es importante recurrir a un taller mecánico de confianza para que puedan hacer el diagnóstico correspondiente de tu sistema de aire acondicionado
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