El sistema de aire acondicionado, sin duda alguna es una de las innovaciones tecnológicas más importantes implementadas en los últimos años en los automóviles. Esta innovación, pensada en el placentero viaje de los viajeros del vehículo, tiene tanta importancia que incluso los modelos de autos con versiones sin aire acondicionado tienden a ser más problemáticos de comercializar, principalmente en climas cálidos dónde este sistema se vuelve una indispensable.
Es por esto que Ford Introdujo al mercado el Ford Fusion Turbo con un sistema de aire acondicionado muy eficiente y de tecnología de punta que asegurara mantener frío el habitáculo del Fusion Turbo incluso en lugares extremadamente cálidos como los de nuestro país.
El Ford Fusion Turbo comercializado en diferentes países del mundo, dónde una de las motorizaciones más comunes es el (motor) traía equipado de fábrica su sistema de aire acondicionado, dónde los problemas asociados a este no son muy comunes, pero que, sin embargo, empezaron a aparecer alrededor de los 55000 kilómetros
Algunos de los problemas más comunes del aire acondicionado para el Ford Fusion Turbo son:
Estos son solo algunos de los problemas que podrían presentarse en el sistema de aire acondicionado de un Ford Fusion Turbo, ahora veamos los principales orígenes de estas fallas
Radiador obstruido: Es muy común que cuando manejamos en destapado mucho polvo y suciedad se acumule en el serpentín del radiador de nuestro FordFusion Turbo lo que en efectos prácticos resultará en un proceso deficiente de intercambio de calor.
Compresor de aire acondicionado averiado: Si cuando encendemos el aire de nuestro Fusion Turbo no notamos el ruido característico que genera el compresor del aire acondicionado, lo más probable es que este no esté girando y deba ser reparado o reemplazado
Bajo nivel de gas refrigerante en el sistema: Es muy común que con el tiempo el gas refrigerante se haya perdido, lo que hace que el aire no enfríe cómo debería, para saber si está en los parámetros, los técnicos especializados utilizan un manómetro para comprobar los niveles sugeridos por Ford para el Fusion Turbo
Válvula de expansión tapada: La válvula de expansión del Ford Fusion Turbo a menudo tiende a fallar, con el tiempo esta válvula dejará de pasar gas hacia el evaporador, lo que hará progresivamente que la eficiencia del aire acondicionado del Fusion Turbo baje considerablemente.
Válvula de control averiada: Esta válvula en nuestro Fusion Turbo cumple la función de dejar pasar el gas al compresor. Si esta válvula no funciona de la manera correcta, el sistema no alcanzará la presión adecuada para hacer enfriar el aire que va hacia el habitáculo de nuestro auto.
Y aunque lo hemos mencionado anteriormente el Ford Fusion Turbo no ha presentado grandes problemas en su sistema de aire acondicionado, continuación te presentamos Diferentes casos con su respectiva solución:
Hay varias razones por las cuales el aire acondicionado de tu carro podría congelarse, como por ejemplo puede tener el filtro de aire sucio, tener problemas con el ventilador del evaporador; el termostato o el sensor de temperatura. E incluso puede estar falto de refrigerante. Si el nivel de refrigerante en el sistema es bajo, puede hacer que la presión caiga y reduzca la temperatura en el evaporador, lo que puede provocar la congelación.
En este, como en todos los demás casos, lo ideal sería realizar una revisión para determinar exactamente cuál es el problema.
Cuando el aire acondicionado de un carro está encendido y se escucha un chirrido o un ruido que parece provenir de la correa, puede ser un indicador de que la correa del compresor del aire acondicionado está desgastada o floja.
La correa del compresor del aire acondicionado es la encargada de transmitir la energía del motor del carro al compresor del aire acondicionado. Si la correa está desgastada o floja, puede comenzar a resbalar o patinar en la polea del compresor, lo que produce el chirrido o ruido.
Además, el desgaste o la falta de tensión de la correa pueden causar problemas en el sistema de aire acondicionado, como una reducción en el rendimiento de enfriamiento o incluso el fallo del compresor.
Para solucionar el problema, es recomendable llevar el carro a un taller mecánico especializado para revisar el estado de la correa y ajustar o reemplazarla si es necesario.
El compresor del aire acondicionado y el ventilador del radiador son dos componentes separados que pueden tener diferentes problemas si no funcionan correctamente.
Si el compresor del aire acondicionado se enciende, pero el ventilador del radiador no funciona, es posible que el ventilador tenga un problema eléctrico o mecánico. Algunas posibles causas incluyen:
Si el ventilador del radiador no se enciende, el motor del vehículo puede sobrecalentarse y dañarse.
Como puedes darte cuenta cada unidad de Ford Fusion Turbo puede presentar diferentes averías en su sistema de aire acondicionado. Y aunque compartas los mismos síntomas que los casos que aquí listamos, es importante recurrir a un taller mecánico de confianza para que puedan hacer el diagnóstico correspondiente de tu sistema de aire acondicionado.
Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestros talleres o agenda ya el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.
