Problema Aire Acondicionado Ford Ecosport

El aire acondicionado sin duda alguna es una de las innovaciones tecnológicas más importantes incorporadas en los últimos años en los automóviles. Esta mejora, pensada en el confort de los ocupantes del vehículo, tiene tanta importancia que incluso los modelos de autos con versiones sin aire acondicionado se presentan como más complicados de comercializar, especialmente en climas cálidos donde este sistema se vuelve una necesidad.

Es por ello que Ford lanzó al mercado el Ford Ecosport con un sistema de aire acondicionado muy eficiente y de tecnología de punta que asegurara mantener frío el habitáculo del Ecosport incluso en lugares extremadamente cálidos como los de nuestro país.

El Ford Ecosport se ha vendido en diferentes países del mundo, donde una de las motorizaciones más populares era el 2.0 L I4 PFI que traía equipado de fábrica su sistema de aire acondicionado. Ahora  Los problemas asociados a este no son muy comunes, pero que, sin embargo, empezaron a aparecer alrededor de los 55000 kilómetros en los Ecosport.

Algunos de los problemas más comunes del aire acondicionado para el Ford Ecosport son: 

• El aire acondicionado no enfría
• No sale aire por las rejillas del aire acondicionado
• El aire acondicionado no enfría bien.
• El aire acondicionado tiene un olor extraño
• El aire acondicionado hace ruido
• El aire acondicionado está filtrando agua. 

Estos son solo algunos de los problemas que podrían presentarse en el sistema de aire acondicionado de un FordEcosport, ahora veamos los principales orígenes de estas fallas

• Compresor de aire acondicionado averiado: Si cuando encendemos el aire de nuestro Ecosport no notamos el ruido característico que genera el compresor del aire acondicionado, lo más probable es que este no esté girando y deba ser reparado o reemplazado
• Bajo nivel de gas refrigerante en el sistema: Es muy común que con el tiempo el gas refrigerante se haya perdido, lo que hace que el aire no enfríe cómo debería, para saber si está en los parámetros, los técnicos especializados utilizan un manómetro para comprobar los niveles sugeridos por Ford para él Ecosport
• Válvula de expansión tapada: La válvula de expansión del Ford Ecosport a menudo tiende a fallar, con el tiempo esta válvula dejará de pasar gas hacia el evaporador, lo que hará progresivamente que la eficiencia del aire acondicionado del Ecosport baje considerablemente.
• Radiador obstruido: Es muy común que cuando manejamos en destapado mucho polvo y suciedad se acumule en el serpentín del radiador de nuestro Ford Ecosport lo que en efectos prácticos resultará en un proceso deficiente de intercambio de calor.
• Válvula de control averiada: Esta válvula en nuestro Ecosport cumple la función de dejar pasar el gas al compresor. Si esta válvula no funciona de la manera correcta, el sistema no alcanzará la presión adecuada para hacer enfriar el aire que va hacia el habitáculo de nuestro auto.

Y aunque cómo lo hemos mencionado anteriormente el Ford Ecosport no ha presentado grandes problemas en su sistema de aire acondicionado, continuación te presentamos Diferentes casos con su respectiva solución

Ecosport Jalonea al Acelerar y Colocar el Aire Acondicionado

Solución: Este problema típico con las Ford Ecosport Sport estan relacionadas al sensor MAF.
Básicamente, lo que sucede es que es sensor se llena de suciedad por lo cual no hace bien contacto, esto genera señales erróneas a la computadora, generando el tipico jaloneo.
Adicionalmente, se recomienda revisar la válvula IAC para descartar también que el problema provenga de malos parámetros arrojados por esta misma

Ford Ecosport Baja las RPMs cuando se enciende el Aire Acondicionado

Para reparar el problema del Ford Ecosport, se deben seguir los siguientes pasos:

1. Retirar el cuerpo de mariposa del motor.
2. Inspeccionar cuidadosamente el cuerpo de mariposa para determinar si hay obstrucciones o daños que impidan el flujo de aire adecuado.
3. Limpiar el cuerpo de mariposa y asegurarse de que no haya residuos o pegamento que obstruyan el flujo de aire.
4. Volver a instalar el cuerpo de mariposa y realizar el regule para garantizar que el flujo de aire sea el correcto.
5. Colocar un tornillo regulador si es necesario para ajustar la entrada de aire.
6. Verificar que las RPM se mantengan entre 900 y 1000 cuando el auto está en punto muerto, tanto a nafta como a gnc con aire o sin aire ac.

Se recomienda llevar a cabo este procedimiento en un taller mecánico especializado para garantizar que se realice de manera correcta y segura.

El Aire Acondicionado de mi Ford Ecosport esta obstruido

Para reparar el sistema de AC del Ford Ecosport, se deben seguir los siguientes pasos:

Localizar la descarga del AC debajo del escape, a la altura de la palanca de cambio.
Retirar el cobertor de aluminio que cubre la descarga. Para ello, aflojar las tuercas con una llave de tubo de 24mm y buscar la forma de sacar el protector hacia la derecha o izquierda.
Tener cuidado con los cables de la palanca de cambio, ya que la descarga se encuentra entre ellos.
Utilizando un destornillador, destapar la descarga y tener en cuenta que se derramará aproximadamente 1 litro de agua.
Limpiar y secar completamente la descarga y las piezas a su alrededor.
Volver a colocar el cobertor de aluminio en su lugar y asegurarlo con las tuercas.
Armar todo al revés del desarme.
Es importante tener en cuenta que, si no se tiene experiencia en la reparación de sistemas de AC, es recomendable buscar la ayuda de un técnico especializado para evitar cualquier tipo de daño o accidente.

Cómo puedes darte cuenta cada unidad de Ford Ecosport puede presentar diferentes averías en su sistema de aire acondicionado. Y aunque compartas los mismos síntomas que los casos que aquí listamos, es importante recurrir a un taller mecánico de confianza para que puedan hacer el diagnóstico correspondiente de tu sistema de aire acondicionado