El aire acondicionado indudablemente es una de las innovaciones tecnológicas más importantes incorporadas en los últimos años en los automóviles. Esta mejora, pensada en el bienestar de los ocupantes del vehículo, tiene tanta importancia que incluso los modelos de autos con versiones sin aire acondicionado muestran ser más complicados de comercializar, especialmente en climas cálidos donde este sistema se vuelve una necesidad.
Es por ello que Bmw lanzó al mercado el Bmw M340I con un sistema de aire acondicionado muy eficiente y de tecnología de punta que asegurara mantener frío el habitáculo del M340I incluso en lugares extremadamente cálidos como los de nuestro país.
El Bmw M340I comercializado en diferentes países del mundo, dónde una de las motorizaciones más populares es el (motor) traía equipado de fábrica su sistema de aire acondicionado, dónde los problemas asociados a este no son muy comunes, pero que, sin embargo, empezaron a aparecer al alrededor los 48000 kilómetros.
Algunos de los problemas más comunes del aire acondicionado para el Bmw M340I son:
El aire acondicionado tiene un olor extraño
El aire acondicionado hace ruido
El aire acondicionado está filtrando agua.
El aire acondicionado no enfría
No sale aire por las rejillas del aire acondicionado
El aire acondicionado no enfría bien.
Estos son solo algunos de los problemas que podrían presentarse en el sistema de aire acondicionado de un Bmw M340I, ahora veamos los principales orígenes de estas fallas
Válvula de expansión tapada: La válvula de expansión del Bmw M340I a menudo tiende a fallar, con el tiempo esta válvula dejará de pasar gas hacia el evaporador, lo que hará progresivamente que la eficiencia del aire acondicionado del M340I baje considerablemente.
Compresor de aire acondicionado averiado: Si cuando encendemos el aire de nuestro M340I no notamos el ruido característico que genera el compresor del aire acondicionado, lo más probable es que este no esté girando y deba ser reparado o reemplazado
Bajo nivel de gas refrigerante en el sistema: Es muy común que con el tiempo el gas refrigerante se haya perdido, lo que hace que el aire no enfríe cómo debería, para saber si está en los parámetros, los técnicos especializados utilizan un manómetro para comprobar los niveles sugeridos por Bmw para él M340I
Válvula de control averiada: Esta válvula en nuestro M340I cumple la función de dejar pasar el gas al compresor. Si esta válvula no funciona de la manera correcta, el sistema no alcanzará la presión adecuada para hacer enfriar el aire que va hacia el habitáculo de nuestro auto.
Radiador obstruido: En general que cuando manejamos en destapado mucho polvo y suciedad se acumule en el serpentín del radiador de nuestro BmwM340I lo que en efectos prácticos resultará en un proceso deficiente de intercambio de calor.
Y aunque como lo hemos mencionado anteriormente el Bmw M340I no ha presentado grandes problemas en su sistema de aire acondicionado, continuación te presentamos Diferentes casos con su respectiva solución.
Sí al encender el A/A notas un ruido excesivo y un rechinido, la falla posiblemente podría estar en las rolineras del electroventilador del aire acondicionado.
El electroventilador es responsable de mover el aire a través del radiador del motor y el evaporador del aire acondicionado. El ventilador está unido a un conjunto de rodamientos, que permiten que el ventilador gire suavemente y sin problemas. Si los rodamientos están desgastados o dañados, pueden generar ruidos, como chirridos o zumbidos, especialmente cuando el ventilador está en funcionamiento.
Además del ruido, las fallas en las rolineras del electroventilador también pueden causar una reducción en el flujo de aire a través del radiador y el evaporador, lo que puede causar una reducción en el rendimiento del sistema de enfriamiento del motor y del sistema de aire acondicionado. Por lo general si se daña una, debe cambiar las dos.
Cuando enciendes el aire acondicionado de tu carro, se produce una carga adicional en el motor del vehículo, lo que puede hacer que se acelere ligeramente. Esto es normal y ocurre debido al trabajo extra que tiene que hacer el compresor del aire acondicionado para enfriar el aire.
Sin embargo, si la aceleración es demasiado alta o parece inestable, puede ser un indicador de que hay un problema en el sistema de aire acondicionado o en el motor del carro.
Algunas posibles causas de una aceleración excesiva cuando se enciende el aire acondicionado son: Problemas en el compresor del aire acondicionado, problemas en el sistema de inyección de combustible: Si hay un problema en el sistema de inyección de combustible del carro, o problemas en el sistema de aire del motor.
Para conocer el problema específico que afecta tu carro, te recomendamos llevarlo a un taller mecánico especializado para una revisión del sistema de aire acondicionado y del motor en general. Los mecánicos podrán determinar la causa del problema y realizar las reparaciones necesarias.
Como puedes notar es que cuenta cada unidad de Bmw M340I puede presentar diferentes averías en su sistema de aire acondicionado. Y aunque compartas los mismos síntomas que los casos que aquí listamos, es importante recurrir a un taller mecánico de confianza para que puedan hacer el diagnóstico correspondiente de tu sistema de aire acondicionado
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