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¿Tengo que volver a pagar la revisión técnico mecánica si me rechazan el carro?

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La revisión técnico mecánica es un procedimiento que todos los carros públicos y privados están obligados a cumplir y sirve para que las autoridades colombianas sepan que los vehículos tienen las condiciones mecánicas adecuadas para circular por las vías colombianas. La normativa actual indica que la primera revisión técnico mecánica de ...Leer Más →

¿Pasar un escáner soluciona algún problema de mi carro?

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Vamos a comenzar por responder la pregunta que encabeza este artículo diciendo que el escáner no soluciona los problemas del carro, se trata de una herramienta de diagnóstico para ayudar a encontrar averías o fallas. A partir de los años ochenta los carros comenzaron a incorporar computadores de abordo para almacenar ...Leer Más →

¿Cuándo recargar el compresor de aire acondicionado?

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Pensamos que el climatizador y el aire acondicionado son solamente parte del equipamiento de confort del vehículo y que podemos estar perfectamente sin ellos, pero lo cierto es que también es importante para nuestra seguridad porque nos ayuda a reducir la fatiga y la somnolencia al volante. Al circular con un ...Leer Más →

El testigo del airbag no se apaga

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El airbag es parte del sistema de seguridad del carro, adicional al cinturón de seguridad. Es una bolsa que en caso de colisión, se hincha en menos de tres centésimas de segundo para interponerse entre el cuerpo del conductor y el volante o del copiloto y el tablero, así se ...Leer Más →

¿Es recomendable inflar las llantas con nitrógeno?

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Las llantas son las que nos mantienen en contacto con el suelo, deben tener suficiente profundidad en la banda de rodadura, un desgaste uniforme y una buena presión, para cumplir con esta última condición acostumbramos inflarlas con aire, pero desde hace un tiempo se ofrece la posibilidad de hacerlo con ...Leer Más →

La caja de cambios se va hacia un lado

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El sistema de transmisión se encarga de conectar el motor con las ruedas para que el carro avance, su principal función es hacer que la velocidad del motor se corresponda con la del vehículo. Uno de sus componentes más importantes es la caja de cambios, que hace de intermediaria entre ...Leer Más →

Porqué los vehículos diésel no necesitan sincronización

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Durante muchos años, los únicos vehículos tipo sedán o hatchback que recorrían las calles colombianas funcionaban con motor de gasolina, pero desde hace un tiempo empiezan a verse los diésel, que tienen algunos trabajos de mantenimiento diferentes y entre ellos no figura la sincronización. En una sincronización se realizan cambios y ...Leer Más →

Códigos de error: Los testigos que no están en el tablero

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En diferentes ocasiones hemos explicado la función de los testigos del tablero, desde los más sencillos hasta el complicado check engine, pero hay otras fallas que no vemos y solamente tendremos información a través de la ECU o unidad de control del motor, mediante unos códigos de error. Esos códigos de ...Leer Más →

Diferencias entre el aceite sintético y el semi sintético

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El aceite es el líquido que permite que nuestro motor funcione perfectamente evitando la fricción de las piezas, su función principal es crear una capa entre dos elementos para que no haya contacto directo entre ellas y por lo tanto se reduzcan los esfuerzos y los desgastes. Hay diferentes tipos de ...Leer Más →

Funcionamiento y partes de los frenos

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Los frenos forman parte del triángulo de seguridad del carro, junto con los neumáticos y los amortiguadores, por eso es importante que sepamos cómo funcionan y cuáles son los componentes del sistema de frenado. Para empezar, los sistemas más comunes son los de tambor y los de disco. El primero tiene ...Leer Más →

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