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La Prado TXL empezó su periodo de comercialización alrededor del año 2014 al 2018. Cuenta por lo general con un motor 2TR-FE a gasolina de cuatro cilindros , 16 válvulas y 64 caballos de fuerza con 5200 rpm. Dentro de sus características cuenta normalmente con una dirección hidráulica sensible a la velocidad, un sistema sunroof o moonroof, tapicería en cuero, siete bolsas de aire, anclajes ISOFIX para asientos infantiles y un arranque sin llave y con el botón start. Además, suele contar con un control de estabilidad VSC, control electrónico de descenso DAC y ascenso HAC y un sistema de frenos ABS+EBD+BA en las cuatro ruedas.
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