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27 enero, 2023 - Lectura 3 minutos.
27 enero, 2023 - Lectura 3 minutos.
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A ver, la bomba de inyección es un componente del sistema de combustible de un motor de combustión interna que se encarga de suministrar combustible al motor. El inyector-bomba por su parte es un dispositivo que combina la función de bomba e inyector en un solo componente. Se encarga de bombear el combustible desde el tanque hacia el motor y luego inyectarlo en los cilindros del motor, mediante inyectores.
La bomba de inyección y el inyector-bomba son dos componentes distintos del sistema de combustible de un vehículo. Que suele confundirse al cambiar el orden en el que se dicen, por ello preste atención y no cambie el orden de las palabras, porque en este caso si afecta el resultado.
La bomba de inyección es una bomba mecánica que se encarga de suministrar combustible a los inyectores. Mientras que, el inyector-bomba es un dispositivo que combina la función de la bomba de inyección con la de inyector, es decir, suministra y dosifica el combustible al motor. Este sistema es común en motores diésel.
Estos inyectores son los encargados de abrir y cerrar para permitir el paso del combustible. Esta parte es esencial para el buen funcionamiento del motor, ya que el combustible es necesario para la combustión y generar la energía que mueve el vehículo.
El sistema de inyector-bomba tiene varias ventajas, entre ellas:
Algunas averías comunes en los sistemas de inyector-bomba incluyen:
Existen varios síntomas que pueden indicar que el inyector-bomba está dañado. Algunos de ellos incluyen:
Es importante recordar que estos son solo algunos de los síntomas que pueden indicar un problema con el inyector-bomba, y pueden ser causados por otras fallas en el sistema de combustible. Por eso es importante realizar un diagnóstico adecuado para determinar el problema preciso.
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