La carrocería de un vehículo está siempre expuesta a la climatología adversa, a los roces contra las paredes, a los golpes y al paso del tiempo. Mantenerla en buen estado es bueno si lo vamos a vender y también es una cuestión estética.

 

Sin embargo los principales motivos por los que debemos tener la carrocería de nuestro vehículo en buen estado tiene que ver con la seguridad, la aerodinámica y hasta con el consumo de combustible.

 

Un pequeño golpecito puede terminar con la chapa oxidada o perforada, lo que puede hacer que se acumule agua en su interior y termine extendiéndose y dañando una buena zona de la carrocería.

 

Esos pequeños golpes que parecen no tener consecuencias pueden haber provocado que la fijación del parachoques se desajuste, después a causa de los baches o las vibraciones de las vías, podemos terminar perdiéndolo, con el riesgo de sufrir o causar un accidente por su desprendimiento.

 

Dependiendo de la zona del golpe, es posible que un pequeño agujero en la carrocería permita la entrada de humos en el habitáculo, dejando pasar gases contaminantes al interior y causando problemas de salud como dolores de cabeza o mareos.

 

Otro problema son esos golpes de chapa que dejan un borde cortante y afilado, aunque sea pequeño puede terminar hiriendo a alguna persona, y si se oxida la lesión puede requerir de una vacuna antitetánica.

 

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Revisión Técnico-mecánica

Uno de los puntos que se evalúan en una revisión técnico-mecánica es el estado de la carrocería. Cuando tengamos que pasarla es recomendable llevar el vehículo limpio para facilitar la inspección.

 

La carrocería no puede presentar oxidación excesiva en ninguna de sus piezas, también verifican el ajuste de las latas, así como los anclajes y fijaciones de las zonas expuestas.

 

Los daños en la carrocería como corrosión o pintura en regular estado implican una falla de tipo B en la revisión técnico-mecánica, o sea que nos dan el certificado pero con la recomendación de corregir los problemas lo antes posible. Varias fallas de tipo B pueden generar una calificación negativa tipo A y el rechazo del vehículo.

 

Recomendaciones

La primera recomendación que nos ayuda a evitar esos pequeños golpes en la carrocería es mantener la distancia de seguridad, la mayoría de accidentes leves que solamente afectan la chapa se deben a frenazos imprevistos del vehículo que tenemos delante y a la poca distancia que dejamos.

 

La segunda recomendación es procurar realizar las reparaciones de chapa y pintura lo antes posible, así tendremos la carrocería en buen estado y nos evitaremos un gasto mayor si vamos dejando que los pequeños golpes se acumulen.

 

Por. Adriana Gutiérrez

La carrocería de un vehículo está siempre expuesta a la climatología adversa, a los roces contra las paredes, a los golpes y al paso del tiempo. Mantenerla en buen estado es bueno si lo vamos a vender y también es una cuestión estética.

 

Sin embargo los principales motivos por los que debemos tener la carrocería de nuestro vehículo en buen estado tiene que ver con la seguridad, la aerodinámica y hasta con el consumo de combustible.

 

Un pequeño golpecito puede terminar con la chapa oxidada o perforada, lo que puede hacer que se acumule agua en su interior y termine extendiéndose y dañando una buena zona de la carrocería.

 

Esos pequeños golpes que parecen no tener consecuencias pueden haber provocado que la fijación del parachoques se desajuste, después a causa de los baches o las vibraciones de las vías, podemos terminar perdiéndolo, con el riesgo de sufrir o causar un accidente por su desprendimiento.

 

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