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Cómo ganar dinero usando tu carro

Tener un vehículo para uso privado suele ser una inversión alta para la mayoría de nosotros, llenar el tanque y hacer mantenimientos requiere un desembolso adicional. La buena noticia es que mediante la economía colaborativa podemos ganar dinero usando el carro.

 

Gracias a la tecnología, actualmente es más sencillo poder sacar provecho a nuestro vehículo y ganar dinero de diferentes formas, aunque probablemente la más rentable es convertirnos en conductores de alguna de las diferentes aplicaciones de movilidad que existen y que siguen surgiendo a pesar de la oposición de algunos.

 

  • En qué consisten las aplicaciones de movilidad

Las diferentes aplicaciones como Uber, Cabify, Beat o DiDi buscan ofrecer un servicio de transporte a personas que necesitan llegar a un determinado lugar rápidamente. Las tarifas se fijan según la distancia y los ingresos generados son variables, dependiendo del tiempo que tengamos disponible para realizar este trabajo.

 

Podemos conducir nuestro vehículo en horarios flexibles y con esquemas de comisiones competitivas por transacción dependiendo del número de viajes y las horas en las que lo hagamos.

 

  • El caso Uber

Desafortunadamente la plataforma Uber ha salido de Colombia sin que se vea una solución a corto plazo, lo que acarreará problemas a muchos conductores que habían logrado hacer de Uber su principal forma de sustento.

 

Según datos del periódico “El Tiempo”, Uber tenía en Colombia más de 88.000 socios conductores registrados con aproximadamente dos millones de usuarios, la mayoría cabezas de familia o con personas que dependen económicamente de ellos y temen por su futuro.

 

La misma fuente asegura que el transporte particular mediante plataforma puede generar un ingreso promedio mensual por persona de 3.4 millones de pesos, así que veremos de qué forma podemos ganar dinero usando el carro con otras aplicaciones que siguen trabajando en nuestro país.

 

  • Cabify

Esta aplicación nos llega desde España con un modelo de negocio que incluye Cabify Lite que es el conocido transporte privado, además cuentan con servicio de patinetas, taxis y Cabify Corp, un sistema corporativo de transporte.

 

En la plataforma de Cabify es posible trabajar de varias formas, la primera es ser conductor de tu propio vehículo o de uno prestado con autorización del propietario, la segunda es ofrecerte a manejar un automóvil cuando no tienes uno propio y la tercera es ser propietario de un carro para que lo conduzca otra persona.

 

Un requisito importante para trabajar con Cabify es que el vehículo tenga placa blanca y con una antigüedad no superior a los diez años, con cinco puertas, reproductor de música y aire acondicionado, además es necesario que contrate un seguro de responsabilidad civil contractual y extracontractual; el conductor debe tener afiliación a EPS y ARL.

 

  • Beat

Beat nació en el 2011 y forma parte del grupo Free Now que cuenta con más de catorce empresas que ofrecen alternativas de movilidad en toda Latinoamérica, se distingue de las demás aplicaciones de su tipo por sus tarifas competitivas y presta los servicios de Beat, Lite y Plus.

 

Llama la atención el servicio Beat Lite, es más económico y acepta vehículos modelos 1999 a 2005 o de dos puertas, una alternativa para todos aquellos que no pueden trabajar con otras aplicaciones que exigen carros más modernos.

 

Otra característica de esta plataforma es que es la única que le permite al conductor saber a dónde se dirige el pasajero antes de aceptar la carrera y tienen un servicio de soporte 24/7 a través de la misma aplicación.

 

  • DiDi

DiDi es una plataforma llegada desde China y se diferencia de las demás sobre todo en el aspecto de seguridad, porque implementa una tecnología de reconocimiento facial que permite identificar al conductor hasta con un 80% de precisión.

 

También se diferencia porque los usuarios pueden programar varios destinos en un mismo viaje o cambiar el destino final durante el trayecto. El conductor por su parte tiene la posibilidad de elegir hasta tres destinos al día a donde les gustaría que la aplicación los enrute, así los que manejan para DiDi antes o después del trabajo, pueden pedir rutas que los acerquen a su destino.

 

Sin importar con cuál de ellas decidas ganar dinero usando el carro, lo cierto es que las expectativas económicas para los conductores pueden ser muy interesantes, dependiendo del tiempo que quieras dedicar a conducir.

 

Por. Adriana Gutiérrez

La mejor música para viajar

Cuando tenemos planeado un viaje en nuestro vehículo debemos tener todo preparado, comenzando por los consejos que damos en la entrada “10 recomendaciones antes de viajar por carretera”, pero algo importante es no olvidarnos de la música, especialmente cuando el trayecto es largo.

 

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Y es que la música siempre ha sido el mejor compañero de viaje, por eso los vehículos incluyen entre su dotación de serie los equipos de música, incluso los más antiguos tenían sitio para el radio cassette.

 

Actualmente las opciones para tener música en el carro se multiplican, ya no solamente está la radio y el CD (los más modernos ya no tienen esta opción, que por lo visto va pasando de moda), también incluyen un puerto USB para que podamos utilizar nuestra propia recopilación.

 

Luego hay otros que van más allá y tienen una conexión bluetooth entre el vehículo y el celular, con sistemas como Apple CarPlay, Android Auto o MirrorLink que integran el teléfono en el carro para acceder a su contenido mediante aplicaciones de música en streaming como Spotify, donde tenemos nuestra playlist.

 

En definitiva, es difícil que con todos los avances tecnológicos no podamos poner música en el vehículo, pero los expertos advierten que no toda es apropiada para la conducción por sus efectos en el cerebro.

 

¿Sirve toda la música?

La música influye en nuestro estado de ánimo, su ritmo además afecta el pulso cardiaco y la actividad cerebral y cada género musical produce en nuestro cerebro un efecto instantáneo y diferente.

 

Un estudio de la universidad St. John’s de Newfoundland, en Canadá, realizó distintas pruebas de concentración a un grupo de hombres y mujeres usando diferentes tipos de música y utilizó valores entre los 53 y 95 decibelios.

 

La conclusión fue que los ritmos más acelerados y el sonido más elevado hacían que la posibilidad de sufrir un accidente de tráfico fuera un 20% más, porque el tiempo de reacción del conductor aumentaba en el mismo porcentaje.

 

La música produce sensación de felicidad

Por otra parte, una encuesta realizada por el fabricante Seat entre 2.000 conductores entre 18 y 84 años descubrió que el 90% sentía una sensación de felicidad oyendo música en el vehículo, además el 84% de ellos afirmaron poner sus canciones favoritas siempre o muy a menudo.

 

Esa sensación se debe a la dopamina, conocida como la hormona de la felicidad. Los estímulos placenteros como la música hacen que se libere la dopamina provocando una alegría inmediata.

 

La recomendación es que al viajar por una carretera monótona, con rectas largas y que puede resultar aburrida, debemos elegir una música estimulante; en los trancones será mejor poner algo más relajante, y al llegar a una ciudad después de un viaje largo, será mejor quitar la música y poner atención al nuevo entorno.

 

Como nota aparte, Bohemian Rhapsody de Queen, fue elegida como la mejor canción para los conductores.

 

Por. Adriana Gutiérrez

Grandes fotógrafos del mundo automotriz

Una imagen dice más que mil palabras, sobre todo ahora cuando la tecnología nos permite compartirlas gracias a las redes sociales. Esto es muy válido en el competido mundo automotriz, donde los fotógrafos deben capturar la esencia de los vehículos que posan ante sus lentes para transmitirla al espectador.

 

Algunos automóviles son un espectáculo por su diseño, pero los fotógrafos se encargan de convertirlos en obras de arte ayudados por la luz y el entorno, por eso las marcas y las publicaciones especializadas recurren a los mejores para que podamos disfrutar de la belleza que transmiten.

 

Parados o en movimiento, en una buena imagen los reflejos de la carrocería deben neutralizarse, o mostrar el brillo perfecto sobre el color, por eso el mundo automotriz considera a los siguientes como algunos de los mejores fotógrafos de vehículos del mundo.

 

  • Frederic Schlosser

Uno de los fotógrafos de vehículos más reputados del momento es Frederic Schlosser, capaz de hacer que un Porsche estacionado parezca desplazarse a 150 Km/h. Con solamente 26 años, este alemán ha revolucionado el arte de la imagen automotriz.

 

Schlosser descubrió su pasión por los carros y la fotografía a muy temprana edad, sus imágenes se caracterizan por lograr estados de ánimo fuertes en el espectador, inspirándose en el cine este joven ha logrado desarrollar una apariencia más narrativa en sus imágenes comerciales.

 

Schlosser ha ganado diferentes premios por sus fotografías, se encarga de retocar la mayor parte de su trabajo y cuando no está con una cámara en mano pasa la mayor parte del tiempo viajando y conduciendo automóviles, desde las carreras hasta la reconstrucción de sus vehículos antiguos.

 

La imagen que acompaña este artículo lleva su firma y entre sus clientes se encuentran la mayoría de marcas más importantes del mundo automotriz como Porsche, Mercedes Benz, Cadillac, BMW, Jaguar o Michelin.

 

  • Pepper Yandell

Uno de los fotógrafos más polifacéticos del listado porque además es director automotriz, tiene sedes en Dubai, Emiratos Árabes y Dallas. Comenzó su trayectoria en el mercado de accesorios y pasó después a los automóviles.

 

Desde entonces ha viajado por el mundo retratando algunos de los automóviles más singulares para una amplia gama de clientes y publicaciones. Su estilo es conocido por una coloración vívida y composiciones llamativas para dejar una impresión duradera en el espectador.

 

En 2018 fundó LiveClass Commune, una plataforma de archivos digitales y educativos en línea para que los fotógrafos automotrices mejoren su flujo de trabajo y su creatividad.

 

También es conocido por su aparición en la serie de Netflix “Fastest Car” al volante de un Lamborghini Huracán. Entre sus clientes están Lamborghini, Lexus, McLaren, Nissan o Pirelli.

 

  • Larry Chen

Larry Chen nació en Los Ángeles, California y comenzó su trayectoria profesional como paparazzi, donde aprendió a disparar la cámara para obtener una historia y ahora está especializado en la fotografía de carreras de vehículos.

 

Chen es especialista en reconocer un momento, capturarlo y tener el talento para presentarlo al público de una forma que nos permita compartir su pasión por el mundo de las carreras, superando los límites absolutos de la fotografía de automovilismo.

 

Chen es uno de los fotógrafos más reconocidos a nivel mundial entre los Speedhunter (cazadores de velocidad), se dedica a recorrer el mundo buscando las imágenes que transmitan al público la sensación de los pilotos durante las carreras.

 

  • Dejan Sokolovski

Su sede está en Gotemburgo, Suecia y ha llamado la atención del mundo automotriz por sus impresionantes imágenes de vehículos deportivos. Haciendo uso del paisaje, Dejan Sokolovski manipula los diferentes terrenos para resaltar el perfil de los vehículos de lujo que fotografía al tiempo que crea una imagen que tiene una profundidad adicional que crea interés visual en el espectador.

 

Entre los fotógrafos de vehículos, Sokolovski se destaca porque sus imágenes están muy trabajadas en cuanto a estética, además se dedica tanto a la fotografía como a la postproducción y ha realizado trabajos para fabricantes de la talla de Maserati, Lexus o Volvo.

 

  • George F. Williams

GFWilliams para la mayoría, ha sido aclamado en todo el mundo por su estilo único y comercial en la fotografía automotriz. Con base en Londres, GF se distingue por sus imágenes cautivadoras y dinámicas.

 

Con 15 años comenzó a retratar el vehículo de su padre y desde entonces no ha parado hasta convertirse en un referente por su originalidad y el aspecto realista y natural que consigue en muchas de sus imágenes.

 

GFWilliams ha trabajado para revistas como Top Gear o Classic Cars, además de fabricantes como Jaguar, Vauxhall, Toyota o McLaren. Este es uno de los fotógrafos más aclamados por la crítica por su versatilidad y su talento para hacer que sus tomas estén los más cerca posible de una visión perfecta.

 

Estos fotógrafos nos cautivan por su gran trabajo y el placer visual que generan sus imágenes, la majestuosidad de los vehículos se ve reforzada por la visión única de cada uno de ellos, así como la habilidad y la creatividad con que nos muestran sus piezas.

 

Por. Adriana Gutiérrez

Alternativas de transporte para el día sin carro

El día sin carro fue una iniciativa que surgió para desincentivar su uso por los daños que los gases emitidos por el escape causan al medio ambiente. La primera vez que se celebró en Colombia fue en el año 2000 y se prohíbe circular por la ciudad a cualquier automóvil y moto particular.

 

El día sin carro busca reducir la contaminación y evidenciar el impacto que tienen los combustibles fósiles en el ambiente, al mismo tiempo que pretende incentivar el uso de otros medios de transporte diferentes al vehículo.

 

Además en esta jornada se impulsan actuaciones para concienciar sobre el uso responsable del tráfico motorizado y promover alternativas de transporte más ecológicas, teniendo en cuenta que demasiados vehículos en una ciudad aumenta significativamente su huella de carbono y ocasiona que el agujero de la capa de ozono crezca un poco más.

 

El uso del vehículo no solamente genera más contaminación ambiental y acústica, también hace que las calles sean más inseguras y las personas más sedentarias, con consecuencias como la obesidad y problemas circulatorios y arteriales.

 

Aunque un solo día sin carro no va a cambiar ni los efectos ambientales ni los relacionados con la salud, lo importante es que nos demos cuenta de la dependencia que tenemos de este medio de transporte y lo innecesario que llega a ser para realizar trayectos cortos.

 

El día sin carro en Bogotá

La Alcaldía Mayor de Bogotá asegura que durante el día sin carro se podrán evitar 105 choques, 47 heridos y varias muertes, con un ahorro en seguros y trámites por accidentes de 900 millones de pesos.

 

La institución calcula que dejarán de emitirse tres toneladas de compuestos contaminantes a la atmósfera y el río Bogotá dejará de recibir 3.700 galones de aceite de motor. Además a largo plazo se reducirán las enfermedades respiratorias, visuales y cardiovasculares que ocasionan cerca de 1.000 muertes anuales.

 

Alternativas de transporte

 

  • Bicicleta:

Bogotá tiene la red de ciclovías más extensa de América Latina con más de 500 kilómetros, además durante la jornada se habilitarán algunas vías para el uso exclusivo de las bicicletas, por lo que este medio de transporte se convierte en una de las mejores opciones para moverse por la ciudad durante el día sin carro.

 

  • Bicicletas eléctricas:

Para todos aquellos que son más sedentarios y no se plantean lo de pedalear varios kilómetros, existe la alternativa que ofrecen Muvo o BiciCo, aplicaciones para el alquiler de bicicletas eléctricas que permiten recogerlas y devolverlas en diferentes estaciones de la ciudad.

 

  • Monopatín:

En Bogotá podemos encontrar varias plataformas para el alquiler de monopatines eléctricos como Lime, Grin, Muvo, Movo y Cosmic Go. El funcionamiento de la aplicación es igual al de las bicicletas y pueden alcanzar los 20 kilómetros por hora y usarse en las ciclovías.

 

  • Caminar:

La mejor forma de hacer ejercicio es una buena caminata, es bueno aprovechar el día sin carro para caminar por las calles bogotanas, además en muchos puntos se reúnen peatones para ir acompañados y hacer más placentero el viaje al trabajo.

 

  • Taxi:

La recomendación si tienes que coger un taxi en el día sin carro es no hacerlo solo, teniendo en cuenta que la finalidad de esta jornada es disminuir la huella de carbono y reducir las emisiones de contaminantes, busca a uno o dos compañeros para compartir el trayecto y colaborar con el medio ambiente.

 

  • Transmilenio y SITP:

Es el día por excelencia para usar el transporte público, que incrementará sus frecuencias, aunque seguramente estarán tan abarrotados que será necesario salir con bastante anterioridad para llegar a tiempo al destino.

 

Durante el día sin carro las diferentes asociaciones de movilidad sostenible y la propia Alcaldía Mayor de Bogotá suelen realizar rutas grupales y actividades para incentivar el uso del transporte alternativo.

 

Por. Adriana Gutiérrez

Los 5 mejores juegos de carreras de vehículos en tu celular

El celular se puede usar para muchas más cosas que mirar las redes sociales y subir selfies en todas las localizaciones posibles. Los juegos de carreras de vehículos no son solamente para la consola, también podemos disfrutar de ellos en el celular.

 

Los smartphones son cada vez más potentes y con mejor resolución de gráficos, los desarrolladores de juegos han visto que los dispositivos celulares se usan cada vez más, de manera que adaptan sus versiones para descargarlos y jugar en cualquier lugar.

 

Los amantes del gaming y de las carreras de vehículos tienen la posibilidad de demostrar su destreza en el asfalto con una variedad de juegos infinita, por eso hoy traemos una selección de los mejores que nos podemos descargar en los dispositivos Android.

 

  • Need for Speed

En lo que a carreras de vehículos se refiere, la saga Need for Speed no puede faltar en el celular. Esta franquicia lleva triunfando en las consolas desde 1994, con una amplia gama de circuitos y carros de lujo.

 

La prioridad de Need for Speed es conducir a la máxima velocidad sin frenar mientras huimos de la policía, un juego de persecuciones callejeras donde podemos personalizar los cuarenta mejores carros del mundo en el taller de tuning que incluye.

 

Los gráficos en este juego de carreras de vehículos tienen un increíble tono oscuro, perfecto para olvidarnos dónde está el freno y convertirnos en los reyes de las calles de Blackridge hasta llegar al final del mapa en más de 1.000 carreras diferentes.

 

  • Real Racing 3

Otro de los juegos de carreras de vehículos que no pueden faltar en el celular es el Real Racing, que ya va por su tercera versión para dispositivos móviles con gráficos mejorados, excelente sonido y controles muy fáciles de manejar.

 

Real Racing 3 tiene 39 circuitos, 17 localizaciones y una flota de 43 vehículos y más de 100 modelos reproducidos al detalle por los propios fabricantes. Tenemos la posibilidad de superar más de 4.000 pruebas y jugar online con otros gamers.

 

  • Asphalt 9

Probablemente uno de los mejores juegos de carreras de vehículos que podamos descargar en el celular, además de tener también unos gráficos excelentes, las localizaciones son impresionantes y se incluye una variedad de deportivos reales que son maravillosos.

 

Asphalt ofrece una de las mejores experiencias de conducción que hay actualmente para dispositivos móviles, además podemos correr en modo multijugador en tiempo real para 12 personas en más de 40 circuitos diferentes.

 

Las pistas no se limitan a las calles, también se pueden usar atajos y caminos alternativos, además es posible disfrutar de derrapes, trompos y saltos de rampas que nos mantienen en tensión mientras jugamos.

 

Este es uno de los juegos de carreras de vehículos donde podemos elegir entre una gran variedad de carros, entre ellos los 50 más rápidos del mundo como el Lamborghini Veneno o el Ferrari LaFerrari. Podemos seleccionar entre partida rápida, individual o modo historia, con más de 60 temporadas y 800 carreras.

 

  • GT Racing 2

Entre los juegos de carreras de vehículos este es ideal para duelos, eliminatorias y carreras clásicas, tiene uno de los simuladores de carreras más realista para celulares y se puede competir en trece circuitos reales como Laguna Seca o Mugello, entre otros.

 

Con GT Racing 2 podemos elegir más de 67 carros de fabricantes como Mercedes, Ferrari o Audi; tiene más de 1.400 eventos donde correr en carreras clásicas o hacer duelos uno contra uno, pasando por pruebas eliminatorias o de adelantamientos.

 

Otra cosa que podemos hacer en GT Racing 2 es adaptar el estilo musical de la banda sonora a nuestro gusto y jugar con los vehículos comprados sin necesidad de desbloquearlos primero. Este juego transmite una sensación de carreras espectacular.

 

  • CSR Racing 2

Los juegos de carreras de vehículos no estarían completos sin los carros clásicos, con CSR Racing 2 podemos coleccionar los más legendarios y restaurarlos para competir con ellos sobre el asfalto.

 

Las claves en CSR Racing 2 son la potencia y la aceleración, así llegaremos al top del podio. Con la compra de mejoras este juego puede resultar muy adictivo, además a medida que vayamos desbloqueando los distintos eventos como batallas por equipos o carreras rápidas, iremos ganando dinero para usar en esas mejoras de las prestaciones del vehículo.

 

En este juego podemos competir con marcas como Bugatti, McLaren, Ferrari o Lamborghini, disputando sprints de velocidad para superar a los contrincantes. Otro extra de CSR Racing 2 es que tiene un modo de realidad aumentada con el que podemos acercarnos más a la experiencia de conducir uno de esos súper deportivos.

 

Los juegos de carreras de vehículos para celular son una gran alternativa de ocio, nos permiten disfrutar de la velocidad, infringir las normas de tráfico y conducir los mejores carros del mundo, así que es hora de comenzar a disfrutarlos.

 

Por. Adriana Gutiérrez

Consejos para transportar a tu bebé en el carro

Los padres siempre quieren lo mejor para sus hijos, desde el momento en que llega al mundo su mayor afán es amarlo y protegerlo, por eso antes del nacimiento se debe comprar una silla adecuada y homologada, la única forma de transportar a tu bebé en el carro de forma segura.

 

Desde su primer viaje del hospital a la casa, aunque el trayecto sea muy corto, el recién nacido debe viajar protegido. Un accidente puede suceder en cualquier momento y si el bebé está en brazos las consecuencias pueden ser fatales, se corre el riesgo de que salga despedido o quede aplastado por la persona que lo lleva.

 

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Cómo transportar a tu bebé

Lo primero que debemos saber es que los recién nacidos, hasta los 15 meses o los 10 kilos no pueden viajar mirando hacia adelante. En esta etapa del crecimiento el bebé tiene la cabeza de un tamaño relativamente más grande respecto a su cuerpo y a la debilidad del cuello, así que un frenazo o un choque pueden tener como consecuencia graves lesiones si no se protege su columna, especialmente el área cervical.

 

Los niños menores de 10 años siempre deben ir en el asiento trasero, además porque el artículo 82 del Código Nacional de Tránsito dice: “los menores de diez años no podrán viajar en el asiento delantero del vehículo. Por razones de seguridad, los menores de dos años solo podrán ir en el asiento posterior haciendo uso de una silla que garantice su seguridad y que permita su fijación a él, siempre y cuando viaje únicamente en compañía del conductor”.

 

Sillas para transportar a tu bebé

Las sillas para transportar a tu bebé en el carro van cambiando a medida que crece, se acondicionan a los asientos traseros y se sujetan con los cinturones de seguridad. Además la misma silla tiene un arnés en forma de V que se debe ajustar para que la correa de los hombros lo sostenga perfectamente.

 

Cuando el bebé tiene entre 6 y 9 meses, la silla de seguridad debe tener correas de sujeción de cinco puntos que se agarran al asiento trasero con los cinturones laterales o central del vehículo.

 

Aunque parezca obvio, los sistemas de retención infantil deben ser usados de forma adecuada, siguiendo las instrucciones para su correcta instalación, de lo contrario no podrán proteger al bebé debidamente en caso de colisión.

 

El buen desempeño de las sillas para transportar a tu bebé dependen de la posición y la fijación al vehículo, por eso es necesario que nos tomemos el tiempo que sea necesario para asegurar su perfecta instalación.

 

Consejos para viajes por carretera

El primer consejo es no programar viajes demasiado largos por carretera, procurando que no se superen las seis horas diarias y si es posible evitar los días de más tráfico y las horas pico.

 

Realizar paradas frecuentes que permitan sacar al bebé de la silla y ponerlo en el suelo sobre una cobija, además tomarse el tiempo para alimentarlo y cambiarle el pañal.

 

Cuando viajamos a pleno sol, conviene tapar los cristales con parasoles o toallas, tener el aire acondicionado a temperatura correcta y no abrigarlo demasiado porque la silla de sujeción envuelve su cuerpo y desprende calor.

 

Al transportar a tu bebé en el carro durante un viaje largo es probable que llegue un momento en que esté incómodo y llore o se queje. Si es posible, un adulto debe acompañarlo en el asiento trasero para entretenerlo y comprobar si tiene calor, o el pañal sucio o si tiene hambre.

 

Por último, el asiento más seguro para transportar a tu bebé es el central por estar más alejado de las puertas, aunque muchas sillas de retención están pensadas para los asientos laterales, en ese caso se debe instalar detrás del copiloto.

 

Por. Adriana Gutiérrez

Las carreteras fantasmales de Colombia

Las historias de terror en las carreteras fantasmales se repiten por todo el planeta, seguramente la más conocida es la de una joven vestida de blanco que aparece en alguna vía de cualquier país del mundo.

 

Colombia también sufre esta aparición, además de muchas otras. Por eso vamos a hacer un recorrido por las carreteras fantasmales de nuestro país, una recopilación de historias y leyendas que podemos creernos o no, pero que aparecen en el imaginario colectivo.

 

La niña de la carta

En alguna carretera del Chocó ven una niña vestida de blanco como para hacer si primera comunión, se ve triste y llorando sentada en la orilla del camino, con la cara oculta debajo de un velo del mismo color del vestido y con una carta con destinatario y dirección en su mano derecha.

 

Cuando algún viajero compasivo se detiene para preguntarle qué le pasa, la niña dice que es una forastera que no sabe leer ni escribir pero necesita que la carta llegue a su destinatario, una petición ante los que conocen la historia salen huyendo.

 

Pero aquellos que no lo saben y reciben la carta, ven cómo la niña desaparece en el aire, se les congelan las piernas del miedo y caen al suelo sin conocimiento debido a que la carta pesa casi 40 kilos. Dicen que la niña fue violada y asesinada en una finca cercana el día de su primera comunión.

 

La novia de Puerto Colombia

La “Curva del Diablo” en la antigua carretera que lleva a Puerto Colombia tiene como protagonista a nuestra mujer de las carreteras fantasmales de la que hablamos en el primer párrafo. Aunque al parecer este fantasma ha cambiado de localización y ahora se pasea por la nueva vía al mar, pero sigue cerca de la misma población.

 

Se dice que comenzó a verse en los años setenta a una mujer vestida de novia que estaba haciendo auto-stop a un lado del camino. La recogieran o no, el caso es que la novia aparecía sentada en el asiento trasero, unas veces lloraba y dejaba todo mojado y otras sonreía y quedaba en el aire un olor nauseabundo a flores podridas, para desaparecer a los pocos segundos.

 

La novia se sube a los vehículos para que la lleven a donde se dirigía el día de su muerte, tal vez a la boda, a la luna de miel o a la fiesta de matrimonio. Algunos han dicho que se trata de una joven llamada Blanca Rosa Vilar Villamizar, fallecida en un accidente en esa vía cuando se dirigía al aeropuerto para su luna de miel, pero el accidente sucedió el 7 de febrero de 1983 y la aparición en la carretera se viene dando desde los setenta, así que no es muy probable que sea ella.

 

Los descabezados de Tibabitá

En 1928 don Hernando Rocha Schloss, conocido como “El Patas” volvía a su casona de Tibabitá llevando un grupo musical para animar una fiesta cuando su vehículo se salió del camino en la última curva antes de llegar a la casa y como consecuencia del accidente el señor Rocha falleció.

 

Desde entonces se dice que desde el atardecer y en las noches de luna se ve a una mujer sin cabeza atravesando la carretera central del norte, no se sabe por qué aparece como mujer cuando los descabezados eran hombres, pero la leyenda relaciona unos con la otra.

 

Por cierto, la hacienda Tibabitá es hoy una casona en ruinas ubicada en la carrera séptima con calle 200, donde en un tiempo se producía la cebada para la cerveza Andina a mediados del siglo pasado.

 

El fantasma de la moto

Esta es la historia más reciente entre las carreteras fantasmales de Colombia, pues desde hace un par de años los que circulan por la vía que conduce de Montería a Carrizal afirman que aparece y desaparece una moto.

 

En una zona solitaria de la vía sin construcciones a la vista, se aparece una misteriosa moto que desaparece rápidamente cuando le dan alcance. Algunos ven la polvareda que levanta a lo lejos y al acercarse se volatiliza en segundos.

 

Otros cuentan que en una noche de lluvia mientras esperaban que escampara, un rayo iluminó la carretera por la que venía una moto y observaron que en lugar de levantar barro lo que había era candela.

 

Se atribuye este fantasma a una persona que falleció en un accidente de tránsito, el caso es que muchos ya no se atreven a circular de noche por la vía.

 

Sea sugestión o realmente carreteras fantasmales, hay muchos testimonios de personas que aseguran haber visto y sentido cosas misteriosas en estas y otras vías de nuestro país, visiones aterradoras que pueden causar accidentes.

 

Por. Adriana Gutiérrez

Enfermedades con las que no debemos conducir

Hay enfermedades que afectan nuestra capacidad a la hora de conducir, puede ser por el tipo de dolencia o por los medicamentos con los que la tratamos. Existen muchos factores que pueden influir en nuestra capacidad de concentración o de reacción, especialmente si sufrimos algún padecimiento de salud.

 

Aunque el listado podría ser muy largo, vamos a ver algunas de las enfermedades más comunes que pueden darnos problemas al conducir.

 

  • Alergias:

Los síntomas de una alergia, como los ojos llorosos o los estornudos, pueden ser un peligro al volante. Al estornudar varias veces seguidas, podemos perder la atención durante unos 30 segundos, un largo tiempo sin estar concentrado en lo que ocurre en la vía.

 

Además hay muchos antialérgicos que causan somnolencia, lo que se convierte en un peligro aún mayor cuando vamos al volante.

 

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  • Apnea del sueño:

La apnea del sueño se manifiesta por la interrupción de la respiración al dormir y presenta problemas asociados como dolores de cabeza, somnolencia o déficit de atención, todos ellos incompatibles al momento de ponernos al volante de un vehículo.

 

  • Diabetes:

Es una de esas enfermedades que pueden causarnos problemas por una crisis hipoglucémica severa que puede ser peligrosa cuando tenemos que conducir.

 

  • Enfermedades del sistema nervioso o muscular:

Este es uno de los casos más graves, pues todas aquellas personas que sufran Alzheimer, Parkinson o cualquiera que afecte el sistema motor, sensorial o de coordinación, deben mantenerse alejados del volante, son condiciones completamente incompatibles con la conducción.

 

  • Anemia:

Las anemias severas pueden ocasionar mareos, fatiga o taquicardia que pueden poner en peligro al conductor y los demás ocupantes de la vía.

 

  • Trastornos cardiovasculares:

Las arritmias, embolias o incluso la hipertensión arterial, están asociadas a pérdidas de conciencia, lo que nos convierte en un peligro a la hora de ponernos frente al volante.

 

  • Alteraciones mentales:

La depresión, esquizofrenia, demencia o el abuso de sustancias como alcohol o drogas, pueden producir alteraciones en nuestro comportamiento, lo que nos hace imprevisibles y peligrosos si tenemos que conducir.

 

  • Alteraciones visuales:

Es imposible ponerse frente al volante con cataratas, glaucoma, retinopatía diabética o hipertensiva o con degeneración macular.

 

Conducir con estas enfermedades

Aunque con algunas de las enfermedades de esta lista no deberíamos conducir bajo ningún concepto, para la mayoría de ellas simplemente será necesario tenerla bajo control, con tratamiento y control médico.

 

Para disminuir el riesgo de accidentes con estas enfermedades, debemos conocer bien la enfermedad, de manera que no tengamos inconvenientes o sorpresas mientras vamos al volante.

 

Saber qué efectos secundarios tiene la medicación que estamos tomando, para mayor seguridad es mejor que un médico nos aclare a qué nos exponemos si debemos conducir.

 

Si ya estamos al volante y reconocemos los primeros síntomas de una descompensación, debemos detenernos inmediatamente y no volver al volante hasta que los tengamos bajo control.

 

Condiciones con las que no debemos conducir

Si tenemos un brazo o una pierna enyesados no debemos ponernos al volante bajo ninguna circunstancia. Si estamos pasando por un proceso de quimioterapia, tendremos que esperar al menos tres meses después de la última sesión para poder conducir sin riesgos.

 

Por. Adriana Gutiérrez

Seguridad vial en Iberoamérica

Entre el 6 y el 8 de mayo se celebró en Madrid (España) la VIII Asamblea General del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OSEVI) 2019, donde participaron 16 países y se trató a fondo el tema de la mortalidad en las carreteras.

 

Este Observatorio de Seguridad Vial es un instrumento de cooperación internacional que reúne a las máximas autoridades en el tema de los países iberoamericanos miembros, su objetivo es coordinar estrategias regionales partiendo de la información aportada por todos para reducir la siniestralidad vial en todo el territorio.

 

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Tasas de accidentes

Las estadísticas nos dicen que en el 85% de los casos la causa de un accidente se debe al factor humano, y de ese porcentaje, el 75% es debido a un comportamiento infractor.

 

Es por eso que las medidas y herramientas que tiene un gobierno para que se cumplan las leyes de tráfico son importantes para reducir la siniestralidad.

 

Suiza es actualmente líder en seguridad vial en el mundo, sus carreteras son las más seguras y lo han logrado gracias a controles más severos y multas a conductores ebrios o temerarios, con lo que han logrado que el número de accidentes se reduzca.

 

Fiscalización vial

Esas medidas como las aplicadas en Suiza para que la gente cumpla la ley de tráfico, son llamadas fiscalización vial e incluyen las multas y denuncias de los agentes de policía, los controles de alcoholemia, el permiso de conducir por puntos y los radares.

 

Además en el caso de conductores de servicio público, incluye también un control de tiempos máximos de conducción y las horas de descanso y trabajo máximas para los que se desplazan en viajes largos por carretera, como en el caso de camiones o buses.

 

Educación en seguridad vial

No solo con la fiscalización vial se reduce la tasa de accidentalidad, también hace falta en Iberoamérica otra serie de medidas importantes, comenzando por la educación en seguridad vial que permita a los conductores adquirir, desarrollar e integrar algunas capacidades o competencias para mejorar la seguridad cuando se transita.

 

La educación vial también busca mejorar las relaciones y conductas en las vías y prevenir accidentes evitando o minimizando los daños, cuidando el medioambiente y salvando vidas. Este proceso debe comenzar a implementarse desde preescolar y continuar durante toda la vida, aportando una cultura vial a la sociedad.

 

Parque automotor

Otro aspecto importante para la seguridad vial es la modernización del parque automotor de los diferentes países Iberoamericanos, sacando de circulación los vehículos (carros, buses, camiones e incluso motos) que por su edad o condiciones suponen un riesgo para los pasajeros.

 

Mejora de infraestructuras

No puede haber una verdadera seguridad vial cuando las vías de un país están en mal estado. Los baches, los derrumbes en carreteras, los puentes inseguros y la estrechez de las calles y carreteras son también un factor a tener en cuenta para reducir la siniestralidad por accidentes de tráfico.

 

Lograr que los países iberoamericanos como Colombia tengan altos estándares de seguridad vial requiere mucho trabajo, una parte debe ser realizado por el gobierno y otra parte importante por cada uno de los que circulamos por la vía.

 

Solamente poniendo todos de nuestra parte, observando y acatando las señales de tráfico, evitando mezclar alcohol y conducción y especialmente respetando a los demás conductores, lograremos unas carreteras más seguras.

 

Por. Adriana Gutiérrez

Conducción defensiva

En Colombia creemos que la conducción defensiva consiste en no dejar pasar a nadie por delante de nosotros, mientras vamos pitando ante cualquier situación y atravesándonos en las intersecciones para intentar llegar los primeros.

 

En realidad cuando hablamos de conducción defensiva nos referimos a la necesidad de anticiparnos a situaciones de riesgo en la vía para evitar un accidente o al menos intentar minimizar sus consecuencias.

 

La conducción defensiva se basa en unas técnicas sencillas que permiten al conductor depender de su propio comportamiento al volante para evitar accidentes ocasionados por los errores de otros usuarios de la vía o por el estado de la misma.

 

Acciones de conducción defensiva:

Las claves para practicar la conducción defensiva se basan en criterios de observación, anticipación y separación que nos permitirán transitar más seguros por la vía.

 

Observación. Es importante que la visión del conductor sea panorámica, o sea que tiene que mirar más allá de lo que pasa delante del carro; entre más rápido vayamos, más lejos debemos mirar.

 

Los espejos retrovisores debemos mirarlos con regularidad para saber qué pasa alrededor, además podemos controlar el punto muerto girando un poco la cabeza.

 

Anticipación. Estar preparados para cualquier situación imprevista que pueda suceder en la vía, entre más atentos estemos más posibilidades tendremos de detectar situaciones de peligro.

 

En caso de intuir un peligro, como un peatón o un animal que se atraviesan por la calle, debemos levantar el pie del acelerador para circular más despacio, de manera que tengamos margen de maniobra.

 

Tampoco podemos confiarnos, porque cualquier otro conductor puede cometer imprudencias como saltarse un semáforo en rojo o un stop.

 

Separación. Cuando vamos por la vía debemos tener al menos dos segundos de separación respecto a un punto fijo entre nuestro carro y el que va adelante, esa distancia nos ayudará a reaccionar más rápidamente ante cualquier imprevisto.

 

Como no es posible controlar la distancia con el carro que viene detrás, debemos intentar frenar de manera progresiva, además es importante que sepan que estamos detenidos pisando el freno o encendiendo las luces de emergencia.

 

Otras pautas de conducción defensiva:

Si conocemos muy bien todos los sistemas de seguridad que tiene nuestro vehículo, los podremos aprovechar mejor. También es importante que aprendamos técnicas para conducir en situaciones adversas como la lluvia, o que sepamos lo que tenemos que hacer si nos fallan los frenos.

 

Las normas de circulación y la señalización de las vías están puestas por nuestra seguridad y no por capricho, así que tenemos que respetarlas y adecuar la velocidad según las circunstancias.

 

Tener las dos manos en el volante en la posición de las diez menos diez o tres menos cuarto, así estaremos preparados para actuar de forma inmediata en caso de emergencia.

 

Tampoco debemos conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas y evitar distracciones como el celular o el GPS.

 

Siguiendo estas pautas de conducción defensiva, estaremos mejor preparados para reaccionar en caso de emergencia en la vía.

 

Por. Adriana Gutiérrez

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